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Luupが危険行動検知システムを導入

それなりに便利なので使いたいけどやばい人と同類扱いされたくなくてあんまり使えてないLuupですが、SNSの批判が多過ぎたのか危険行動検知システムを導入したみたいですね。


GPSで走ってはいけないところにキックボードがいないか、逆走していないかなどを検知するらしいですが、記事にもあるように結局は信号無視や通行区分違反などGPSの位置情報だけではどうにもならないやばい運転どうにかしないとなんともなぁ・・・便利は便利なので世間体を気にせず使えるようになって欲しい。


日常的に電動キックボード使われてる方ここにもいらっしゃいますか?


https://www.businessinsider.jp/article/luup-of-electric-scooters-responds-to-criticism-with-new-measures/

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コメント

コメント一覧

個人的にはママチャリのほうが相当やばいやつ多いのでLuupだけこんなに取り沙汰されてるの違和感ありますね…ママチャリみるだけで警戒態勢一段あげます

投稿者

ママチャリ危ない人多いのわかります。お子様を連れてる方なら安全運転されてますが連れてない場合暴走気味ですよね・・・w

Luupはやっぱりスタートアップで法人なのと、「電動」キックボードだからみたいなのはあるんでしょうね・・・

これは個人的な感覚ですが、お子様連れ関係ない気がしています笑(逆走、歩道走行など)

ラッシュで歩道走るママチャリとかもヤバいですよね。Luupやチャリ乗る前(購入時など)に、交通ルールのテストすれば良いのにと思います。受かった人だけ乗れるようにして欲しい。

投稿者

Luupは交通ルールのテストありますが、何回でも間違えられるし、ものすごく簡単なのでもはや意味をなしてないと思いますね・・・免許と同じくらいの教育は必要かも(それでもやばい人たくさんいるし)

ロードバイクで歩道走ってる人いたわ今日、、何乗っててもやばい人はいると


世間体気にして Luup 乗らないのめっちゃ共感できます。

投稿者

深夜帯とか人がいない時間帯、気晴らし程度に遠目のコンビニ行ったりする時に使ってますw

なんで免許不要にしたんや…

適切に使ってるユーザまで巻き込まれるのつらい😢

都心だとLUUPの逆走、歩道走行、2段階右折無視あたりは日常茶飯事のように見ますからねえ。

普通の自転車にもマナーが悪い奴がいますが、LUUPは速度が違いますし、流石に片側3車線以上の大きな交差点のど真ん中を突っ切って右折していくような無茶をやるのはLUUPだけです。

Luup 乗りみんなが悪いとは思わないけど、都内(23 区)だとまあまあの頻度で信号無視とか逆走見かけますね。車乗ってたら(免許持ってたら)そういう走り方にはならんだろうっていつも見てて思います(笑)。たぶん一部の道路交通法知らないか免許持ってない人たちのマナーの問題なんだろうとは思いつつも、かなり悪目立ちしちゃってるんで、どこかで Luup 乗りにも免許持たせるとかして安全確保したほうがいいですよね。でないと、このまま Luup 普及させるのは無理があるんじゃないかと😅

こないだ青信号渡ろうとしたら逆走∧赤信号無視のLUUPとぶつかりそうになりました。。新宿という場所柄かなぁ。あまり好きじゃないです、LUUP。

完全に無法者かアホが使ってるイメージになってますね。

終電後の三茶あたりの246下り方面や側道で二人乗りとか凄く多いです。

たぶん飲酒だろうな~と思いながら見てます。

私も自転車よりゆっくりしか走れないのにLuupだけ取り沙汰されている風潮が理解できませんが、自転車よりLuupの方が便利なところってどこですか? 自転車に乗れないとかでしょうか。

単純にキックボードは漕がなくても良い😆

投稿者

漕がなくていいっていうのもそうなんですが、単純に管理やメンテナンスしなくて良いってことですかね。必要な時に安く借りて、今はたくさんあるステーションに置いてくるだけなので単純に便利なんですよね。

ループが許されてライドシェアが許されないのが本当に謎ですが、ロビイングの力の違いですかね。。個人的にはループなんて全くいらないので、さっさとライドシェアを解禁してほしいものです。。日本のタクシーは高すぎるし、台数が少なすぎて、、

こんなに普及する前から自分で購入したもので好き勝手乗ってました

普及したせいで法整備が進むのは良いとして、やばい人増えたせいで制限増えるのは勘弁して欲しいです

Luupを使う事自体が危険行動では……🤔

モノ自体は悪くないのにこうやって悪く言われてしまうのは悲しいですね。

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