Door to doorだと10分ほど自転車の方が早く着くようなので、レンタル自転車を試そうかと思っています。
乗る場所降りる場所共ステーションは結構あるのですが、使い勝手どうですか?
Door to doorだと10分ほど自転車の方が早く着くようなので、レンタル自転車を試そうかと思っています。
乗る場所降りる場所共ステーションは結構あるのですが、使い勝手どうですか?
慣れてしまえばサクサクですね、天候に左右されるのが難点です。
キックボードは正しく使ってても見る目が厳しいのでシェアチャリの方が圧倒的に良いです。
ただ通勤となると混む方向と順方向には品切れ多めです。逆方向であれば「急いでるのに全然ない!」が比較的防げるかと。
とにかく乗り降りする場所のポートの多さが勝負かと。
普段使いは相当よいですね。しかし何故にチャリではなくて、キックボードを普及させようとするのか謎です、、
ヨーロッパでは危険性が高いと判断されて、廃止されつつあるのでメーカーがダンピングしているから.... おっと来客が来たようだ....
今までは徒歩5分の最寄り駅から乗り換え1回で通勤してましたが、LOOPを使えば徒歩15分の乗り換えなし第2最寄り駅まで楽に行けるので重宝してます。慣れれば非常に快適です!乗るのも楽しいですし、ルールを守れば問題ないです。ただ、雨の時、近くのポートにキックボードがないとき、反対に近くのポートがいっぱいで返せない時はプランBが必要なので、使える時は使おうくらいです!
自転車、買うという選択肢はないんでしょうか?ドンキとか、中古だったら安いですよ。
週何回通勤するのかわからないですが、割とすぐ元が取れそうだしステーションも探さなくて良いのではないでしょうか…
会社近くに停めるところが中々ないのですよね、私もそうですが。
会社近くの駐輪場も高いです。
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外資IT営業の給与体系・株式報酬、期待できる年収値や上がり幅を、WorkCircleのユーザー様且つパートナー企業チャレンジャーベース社市川さんと、外資エンタプライズ向けソフトウェア(SaaS)営業の経歴を持つ西村さん共同で記事にしました。
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外資企業で多く採用される給与の一つ、RSUの構造や仕組み、リスクや確定申告方法に関してWorkCircleのユーザー様、且つパートナー企業チャレンジャーベース社代表の市川さんと紹介します。
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